Вовед:
Во едноставни термини, балансирањето е просечен балансирачки напон. Задржете го напонот налитиумски батериски пакетконзистентна. Балансирањето е поделено на активно балансирање и пасивно балансирање. Значи, која е разликата помеѓу активното балансирање и пасивното балансирање на заштитната плоча за литиумски батерии? Ајде да погледнеме со Heltec Energy.
Активно балансирање на заштитната плоча на литиумските батерии
Активно балансирање е тоа што низа со висок напон ја дополнува струјата на низа со низок напон, за да не се троши енергија, да се намали високиот напон и да се надополни низок напон. Овој вид на активна балансна струја може сами да ја изберете големината на балансирана струја. Во основа, најчесто се користи 2А, а има и големи со 10А или дури и повисоки.
Сега активната опрема за балансирање на пазарот во основа го користи принципот на трансформаторот, потпирајќи се на скапите чипови на производителите на чипови. Покрај чипот за балансирање, има и скапи периферни компоненти како трансформатори, кои се големи по големина и висока цена.
Ефектот на активното балансирање е многу очигледен: висока работна ефикасност, помалку енергија се претвора и не се троши во форма на топлина, а единствената загуба е серпентина на трансформаторот.
Струјата за балансирање може да се избере и брзината на балансирање е голема. Активното балансирање е покомплексно во структурата од пасивното балансирање, особено трансформаторскиот метод. Цената на BMS со функција за активно балансирање ќе биде многу повисока од онаа на пасивното балансирање, што исто така донекаде ја ограничува промоцијата на активното балансирањеBMS.
Пасивно балансирање на заштитната плоча на литиумските батерии
Пасивното балансирање во основа се прави со додавање отпорници на празнење. Високонапонската низа на ќелии се испушта во форма на дисипација на топлина во околината, со што се постигнува ефект на ладење на отпорникот. Недостаток е што празнењето се базира на низа со најниска напон, а постои можност за ризик при полнење.
Пасивното балансирање главно се користи поради неговата ниска цена и едноставниот принцип на работа; неговиот недостаток е тоа што е избалансиран врз основа на најниска моќност и не може да ја надополни низата со низок напон, што резултира со губење енергија.
Разликата помеѓу активното балансирање и пасивното балансирање
Пасивното балансирање е погодно за мал капацитет и низок напонлитиумски батерии, додека активното балансирање е погодно за апликации со високонапонски литиумски батерии со голем капацитет.
Најчесто користените технологии за полнење на балансирање вклучуваат полнење со постојан шант со балансирање на отпорник, полнење со шант со балансирање на отпорник со вклучено исклучување, полнење за балансирање на просечниот напон на батеријата, полнење за балансирање на кондензаторот на прекинувачот, полнење за балансирање на бак конверторот, полнење со балансирање на индуктор, итн. Кога се полни група на батерии серија, секоја батерија треба да се полни рамномерно, во спротивно перформансите и животниот век на целата група на батерии ќе биде засегнат за време на употребата.
| Карактеристики | Пасивно балансирање | Активно балансирање |
| Принцип на работа | Конзумирајте вишок енергија преку отпорници | Избалансирајте ја моќноста на батеријата преку пренос на енергија |
| Загуба на енергија Голема | потрошена енергија како топлина Мал | ефикасен пренос на електрична енергија |
| Цена | Ниско | Високо |
| Комплексност | Ниска, зрела технологија | Потребен е висок, комплексен дизајн на кола |
| Ефикасност | Ниска загуба на топлина | Висока, речиси без загуба на енергија |
| Применливи | сценарија Мали батерии или евтини апликации | Големи батерии или апликации со високи перформанси |
Основниот принцип на пасивното балансирање е да се постигне ефект на балансирање со губење на вишокот на моќност. Вообичаено, вишокот на енергија во батерискиот пакет со пренапон се претвора во топлина преку отпорник, така што напонот на батеријата останува конзистентен. Предноста е што колото за пасивно балансирање е едноставно, а трошоците за дизајн и имплементација се ниски. И технологијата за пасивно балансирање е многу зрела и е широко користена во многу евтини и малибатерии.
Недостаток е што има голема загуба на енергија поради претворањето на електричната енергија во топлина преку отпор. Ниска ефикасност, особено во пакувањата со батерии со голем капацитет, е поочигледно трошењето енергија и не е погодно за големи апликации со батерии со високи перформанси. И бидејќи електричната енергија се претвора во топлина, може да предизвика прегревање на батерискиот пакет, што влијае на безбедноста и животниот век на целокупниот систем.
Активното балансирање го постигнува балансирањето со пренесување на вишокот електрична енергија од батерии со повисок напон на батерии со помал напон. Овој метод генерално ја прилагодува дистрибуцијата на енергија помеѓу батериите преку прекинувачки напојувања, конвертори за засилување или други електронски компоненти. Предноста е високата ефикасност: енергијата не се троши, туку се балансира со пренос, така што нема загуба на топлина, а ефикасноста е обично висока (до 95% или повеќе).
Заштеда на енергија: бидејќи нема енергетски отпад, тој е погоден за голем капацитет и со високи перформансилитиумска батеријасистеми и може да го продолжи работниот век на батерискиот пакет. Применливо за големи батерии: Активното балансирање е посоодветно за батерии со голем капацитет, особено во сценарија како што се електрични возила и системи за складирање енергија, и може значително да ја подобри ефикасноста и издржливоста на системот.
Недостаток е што дизајнот и имплементацијата на активно балансирање е релативно сложена, обично бара повеќе електронски компоненти, па цената е поголема. Техничка сложеност: Потребна е прецизна контрола и дизајн на кола, што е тешко и може да ја зголеми тежината на развојот и одржувањето.
Заклучок
Ако се работи за ефтин, мал систем или апликација со мали барања за балансирање, може да се избере пасивно балансирање; за батериски системи кои бараат ефикасно управување со енергијата, голем капацитет или високи перформанси, активното балансирање е подобар избор.
Хелтек енерџи е компанија која развива и произведува опрема за тестирање и поправка на батерии со високи перформанси, и обезбедува решенија за заднинско производство, производство на склопување пакети и поправка на стари батерии залитиумски батерии.
Хелтек енерџи отсекогаш инсистирал на независни иновации, со главна цел да обезбеди сигурни и високо исплатливи производи во индустријата за литиумски батерии и со концептот на услугата „на прво место на клиентите, квалитетна извонредност“ да создаде вредност за клиентите. Во текот на својот развој, компанијата располага со тим од високи инженери во индустријата, кој ефективно го гарантира напредокот и практичноста на нејзините производи.
Ако имате какви било прашања или сакате да дознаете повеќе, не двоумете седопрат до нас.
Барање за понуда:
Жаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Сукре:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Ненси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Време на објавување: 26-11-2024 година