Вовед:
Чиповите поврзани со електрична енергија отсекогаш биле категорија на производи кои добиле многу внимание. Чипчињата за заштита на батеријата се еден вид чипови поврзани со електрична енергија што се користат за откривање на различни услови на дефект во батерии со едноклеточни и мулти-клеточни батерии. Во денешните системи за батерии, карактеристиките на литиум-јонските батерии се многу погодни за преносни електронски системи, нолитиумски батерииТреба да се работи во рамките на номиналните граници, фокусирајќи се на перформансите и безбедноста. Затоа, заштитата на литиум-јонските батерии е неопходна и критична. Примената на разни функции за заштита на батеријата е да се избегне појава на услови на дефект, како што се празнење на прекумерна струја OCD и прегревање на ОТ, и да се подобри безбедноста на акумулациите.
Системот за управување со батеријата воведува технологија за балансирање
Прво, ајде да разговараме за најчестиот проблем на батерии, конзистентност. Откако единечните ќелии формираат литиум батерија, може да се појават термички бегство и разни услови на дефект. Ова е проблемот предизвикан од недоследноста на батеријата на литиум. Единствените ќелии што го сочинуваат литиум батеријата не се во согласност со параметрите за капацитет, полнење и празнење, а „ефектот на барел“ предизвикува единечни ќелии со полоши својства да влијаат на целокупните перформанси на целиот батерија на литиум.
Технологијата за балансирање на батеријата на литиум се препознава како најдобар начин за решавање на конзистентноста на литиумските батерии. Балансирањето е да се прилагоди напонот во реално време на батериите на различни капацитети со прилагодување на струјата за балансирање. Колку е посилна способноста за балансирање, толку е посилна можноста да се потисне проширувањето на разликата во напон и да се спречи термички бегство и колку е подобро прилагодливоста наЛитиум батерија.
Ова е различно од наједноставниот заштитник базиран на хардвер. Заштитникот на литиумската батерија може да биде основен заштитник за пренапон или напреден заштитник што може да одговори на наводно, дефект на температурата или дефект на тековната дефект. Општо земено, ИЦ за управување со батеријата на ниво на литиумски монитор на батеријата и мерачот на гориво може да обезбеди функција за балансирање на батеријата на литиум. Мониторот за батерии на литиум обезбедува функција за балансирање на батеријата на литиум и исто така вклучува функција за заштита на ИЦ со голема конфигурација. Мерачот на гориво има повисок степен на интеграција, вклучувајќи ја и функцијата на мониторот на литиум батеријата и ги интегрира напредните алгоритми за набудување врз основа на основа.
Како и да е, некои ICS за заштита на батеријата на литиум сега вклучуваат функции за балансирање на литиум батерии преку интегрирани FET, кои можат автоматски да испуштаат високо-напонски целосно наполнети батерии за време на полнењето и да ги одржуваат батериите со низок напон во серии наполнети, со што се балансираат на балансирањето наЛитиум батерија. Покрај спроведувањето на целосен сет на функции за заштита на напон, струја и температура, ИЦ за заштита на батеријата исто така почнуваат да воведуваат функции за балансирање за да ги задоволат потребите за заштита на повеќе батерии.
Од примарна заштита до секундарна заштита
Од примарна заштита до секундарна заштита
Најосновната заштита е заштита од пренапон. Сите ИЦ за заштита на батеријата на литиум обезбедуваат заштита од пренапон според различни нивоа на заштита. Врз основа на ова, некои обезбедуваат заштита од пренапон на пренапон плус празнење, а некои обезбедуваат пренапон плус празнење преку прегревање плус заштита од прегревање. За некои пакети со литиум со висока клетка, оваа заштита повеќе не е доволна за да ги задоволи потребите на батеријата на литиум. Во тоа време, потребна е литиумска батерија за заштита на батеријата со функција за автономна балансирање на батеријата на литиум.
Оваа заштита припаѓа на примарната заштита, која ги контролира FET -то за полнење и празнење за да одговорат на различни видови на заштита на дефекти. Ова балансирање може да го реши проблемот со термичкото бегство наЛитиум батеријамногу добро. Прекумерната акумулација на топлина во единечна батерија на литиум ќе предизвика оштетување на прекинувачот за рамнотежа на батеријата на литиум и отпорниците. Балансирањето на батеријата на литиум овозможува секоја не-дефектна литиумска батерија во батеријата на литиум да биде избалансирана со истиот релативен капацитет како и другите неисправни батерии, намалувајќи го ризикот од термички бегство.
Во моментов, постојат два начина да се постигне балансирање на литиумската батерија: активно балансирање и пасивно балансирање. Активното балансирање е да се пренесе енергија или полнење од високо-напонски/батерии со високо-SOC во батерии со низок SOC. Пасивно балансирање е да се користат отпорници за да се консумира енергија на високонапонски или високо-полнечки батерии за да се постигне целта за намалување на јазот помеѓу различни батерии. Пасивното балансирање има голема загуба на енергија и термички ризик. За споредба, активното балансирање е поефикасно, но контролниот алгоритам е многу тежок.
Од примарна заштита до секундарна заштита, системот за литиум батерии треба да биде опремен со монитор на литиум батерија или мерач на гориво за да се постигне секундарна заштита. Иако примарната заштита може да спроведе интелигентни алгоритми за балансирање на батеријата без контрола на MCU, секундарната заштита треба да го пренесе напонот на литиумската батерија и струјата на MCU за донесување одлуки на ниво на систем. Мониторите на литиумската батерија или мерачите на гориво во основа имаат функции за балансирање на батеријата.
Заклучок
Покрај мониторите на батеријата или мерачите на гориво кои обезбедуваат функции за балансирање на батеријата, заштитните ИЦ кои обезбедуваат примарна заштита повеќе не се ограничени на основна заштита, како што е пренапон. Со зголемена примена на мулти-клеткалитиумски батерии, пакетите со батерии со голем капацитет ќе имаат повисоки и повисоки барања за заштита на ИЦ, а воведувањето на функциите за балансирање е многу неопходно.
Балансирањето е повеќе како еден вид одржување. Секое полнење и празнење ќе имаат мала количина на балансирање на компензацијата за да ги балансираат разликите помеѓу батериите. Меѓутоа, ако самата батерија или самата батерија има квалитетни дефекти, заштитата и балансирањето не можат да го подобрат квалитетот на акумулаторот и не се универзален клуч.
Ако имате какви било прашања или сакате да дознаете повеќе, ве молиме, не двоумете сеДопрете до нас.
Барање за понуда:
Quаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Сукре:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Нанси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Време на пост: октомври-21-2024 година