Водечки во трката за ниски температури, литиумските батерии XDLE со ниска температура од -20 до -35 Целзиусови степени се ставаат во масовно производство.

Како да се надмине ниската температура на литиумските батерии?

„Под услови на ниска температура, брзината на хемиската реакција во батеријата се забавува и брзината на движење на јоните во електролитот се намалува, што влијае налитиумски батерииефикасност на полнење и празнење. Покрај тоа, ниските температури можат да предизвикаат промени во структурата на материјалот во батеријата, со што ќе влијаат на перформансите и животниот век на батеријата.“ Ли Џиа, претседател на меѓународниот бизнис на „Ксингдонг литиумски батерии“, рече дека за да се реши проблемот со перформансите на батериите на ниски температури, клучот е да се развијат материјали со толеранција на ниски температури.

Почнувајќи од материјалите и другите аспекти, литиумските батерии Xingdong ги надминаа тешкотиите и успешно развија голем број патентирани технологии. Исто така, успешно масовно произведуваа 4 нискотемпературни батерии.литиумски батериишто може да се полнат и празнат во ниски температури од -20℃, -25℃, -30℃ и -35℃, со опсег на капацитет од 206Ah до 314Ah и соодветна ефикасност на полнење и празнење поголема од 97%, 95%, 95% и 90%, соодветно, што е лидер во индустријата.

Ако подетално ја разгледаме тајната, ќе откриеме дека златната комбинација на литиумските батерии Xingdong „4+N“ одиграла неопходна улога. 4 се однесува на четирите основни технологии, а N се однесува на повеќекратните патентирани технологии што се користат во комбинација:

1. Преку соединување на јаглеродни наноцевки и графен,литиумска батеријаимпедансата е значително намалена, внатрешниот отпор е ≤0,25mΩ, перформансите на брзината се значително подобрени и може да поддржи моментална струја на празнење од 15C;

2. Патентираната технологија на обложување на дијафрагмата е усвоена за да го направи полот високо врзан за време на работата, ефикасно подобрувајќи ја безбедноста на батеријата и перформансите на циклусот;

3. Усвоен е патентиран in-situ гел електролит, а иницијаторот и коагулантот што одговараат на литиум-железо-фосфатната батерија се додаваат за да се направи батеријата поотпорна на ниски температури, а работниот температурен опсег на батеријата може да достигне -35℃~60℃;

4. Процесот на редење е усвоен, во споредба со традиционалниот процес на намотување, внатрешниот отпор е намален за 30%, со подобра структурна стабилност, поголема безбедност, подолг век на траење и густина на енергија ≥180Wh/kg;

5. Со 43 патенти за пронајдоци, усвоен е систем за литиум-железо фосфат, во комбинација со уникатни процеси, а целосно автоматизирано производство и високопрецизни производствени линии се користат за да се обезбеди висока конзистентност на ќелиите на батериите, и ќе се промовира континуирано надградување и итерација на производите.