Вовед
Од влегувањето на пазарот,литиумски батериисе широко користени за нивните предности како што се долг живот, голем специфичен капацитет и нема мемориски ефект. Кога се користат на ниски температури, литиум-јонските батерии имаат проблеми како што се низок капацитет, сериозно слабеење, перформанси на стапката на слаба циклус, очигледни врнежи од литиум и неурамнотежено вметнување и екстракција на литиум. Како и да е, како што полето за апликација продолжува да се шири, ограничувањата донесени од лошите перформанси со ниска температура на литиум-јонските батерии стануваат сè поочигледни. Ајде да ги истражиме причините и да објасниме како правилно да ги третираме литиумските батерии во зима?
Дискусија за фактори кои влијаат на перформансите на ниска температура на литиумските батерии
1. Електролитско влијание
Електролитот има најголемо влијание врз перформансите на ниска температура налитиумски батерии. Составот и физичкохемиските својства на електролитот имаат важно влијание врз перформансите со ниска температура на батеријата. Проблемот со кој се соочува циклусот на батеријата на ниска температура е дека вискозноста на електролитот ќе се зголеми, брзината на спроводливост на јон ќе забави, што резултира во неусогласеност во брзината на миграција на електрони на надворешното коло, така што батеријата ќе биде сериозно поларизирана и капацитетот за полнење и празнење ќе се намали нагло. Особено при полнење на ниска температура, јони на литиум лесно можат да формираат литиум дендрити на површината на негативната електрода, предизвикувајќи откажување на батеријата.
2. Влијание на негативни материјали за електрода
- Поларизацијата на батеријата е сериозна за време на полнење и празнење со висока температура со ниска температура, а голема количина на метален литиум се депонира на површината на негативната електрода. Реакцискиот производ на метален литиум и електролит генерално не е спроводлив;
- Од термодинамичка гледна точка, електролитот содржи голем број на поларни групи како што се CO и CN, кои можат да реагираат со негативниот материјал за електрода, а формиран филмот SEI е повеќе подложен на ниска температура;
- Тешко е за негативните електроди на јаглерод да вметнат литиум на ниски температури и има асиметрија при полнење и празнење.
Како правилно да се третираат литиумските батерии во зима?
1. Не користете литиумски батерии во околини со ниска температура
Температурата има големо влијание врз литиумските батерии. Колку е пониска температурата, толку е помала активноста на литиумските батерии, што директно доведува до значително намалување на ефикасноста на полнење и празнење. Општо земено, оперативната температура налитиумски батериие помеѓу -20 степени и 60 степени.
Кога температурата е под 0 ℃, внимавајте да не наплаќате на отворено. Можеме да ја земеме батеријата во затворено за полнење (забелешка, не заборавајте да останете подалеку од запаливи материјали !!!). Кога температурата е под -20 ℃, батеријата автоматски ќе влезе во заспана состојба и не може да се користи нормално.
Затоа, тоа е особено за корисниците во ладни области на северот, ако навистина нема состојба на полнење во затворен простор, искористете ја целосната употреба на преостаната топлина кога батеријата е испразнета и ја пополнувате на сонце веднаш по паркирањето за да ја зголемат количината на полнење и да избегнете литиум врнежи.
2 Развијте навика за полнење додека го користите
Во зима, кога моќноста на батеријата е премногу мала, ние мора да ја наполниме навреме и да развиеме добра навика за полнење додека ја користите. Запомнете, никогаш не проценувајте ја моќноста на батеријата во зима според нормалниот век на траење на батеријата.
Во зима, активност налитиумски батериисе намалува, што може лесно да предизвика преполнување и преполн, што може да влијае на траењето на батеријата или дури и да предизвика несреќи за согорување. Затоа, во зима, треба да обрнете поголемо внимание на полнењето на мал начин на празнење и мал начин на полнење. Особено, не паркирајте го возилото долго време додека не наплаќате за да избегнете преполнување.
3. Не останете настрана кога се полни. Запомнете да не наплаќате долго време.
Не го наплаќајте возилото долго време заради погодност. Само исклучете го кога е целосно наполнет. Опкружувањето за полнење во зима не треба да биде пониска од 0. Кога се полни, не оставајте премногу далеку за да спречите итни случаи и да се справите со нив на време.
4. Користете посветен полнач за литиумски батерии при полнење.
Пазарот е полн со полначи со низок квалитет. Користењето на полначи со низок квалитет ќе предизвика оштетување на батеријата, па дури и ќе предизвика пожари. Не купувајте ниски цени и необезбедени производи за ефтина, а камоли да користите полначи за батерии на олово-киселина; Ако вашиот полнач не може да се користи нормално, престанете да го користите веднаш и не ја губите големата слика за малите.
5. Обрнете внимание на траењето на батеријата и заменете го на време
Литиумски батерииимаат животен век. Различни спецификации и модели имаат различни животни. Покрај тоа, поради неправилна дневна употреба, траењето на батеријата се движи од неколку месеци до три години. Ако автомобилот ја изгуби моќта или траењето на батеријата е ненормално кратко, ве молиме контактирајте го персоналот за одржување на батеријата на литиум за да се справи со него.
6. Остави малку моќ за зимата
Со цел да се користи возилото нормално во пролетта следната година, ако батеријата не се користи долго време, запомнете да го наполнете на 50%-80%, извадете го од автомобилот за складирање и редовно наполнете го, околу еднаш месечно. Белешка: Батеријата мора да се чува во суво опкружување.
7. Ставете ја батеријата правилно
Не ја потопувајте батеријата во вода или не ја влажни; Не ставајте ја батеријата повеќе од 7 слоја, или превртете ја насоката на батеријата.
Заклучок
На -20 ℃, капацитетот на празнење на литиум -јонските батерии е само околу 31,5% од тоа на собна температура. Оперативната температура на традиционалните литиум -јонски батерии е помеѓу -20 и +55. Како и да е, во областа на воздушната, воената индустрија, електричните возила, итн., Се бара батерии да работат нормално на -40. Затоа, подобрувањето на својствата на ниска температура на литиум-јонските батерии е од големо значење. Се разбира, налитиумска батеријаИндустријата постојано се развива, а научниците продолжуваат да ги проучуваат литиумските батерии што можат да се користат на ниски температури за да се решат проблемите за клиентите.
Heltec Energy е вашиот доверлив партнер во производството на батерии. Со нашиот немилосрден фокус на истражување и развој, во комбинација со нашиот сеопфатен опсег на додатоци за батерии, нудиме едношалтерски решенија за да ги задоволиме развојот на потребите на индустријата. Можеме да ги прилагодиме литиумските батерии за разни сценарија за клиенти. Ако треба да ја надградите вашата литиумска батерија или да конфигурирате табла за заштита, ве молиме контактирајте не.
Ако имате какви било прашања или сакате да дознаете повеќе, ве молиме, не двоумете сеДопрете до нас.
Барање за понуда:
Quаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Сукре:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Нанси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Време на објавување: октомври-09-2024